上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，烛光助力以前电动两轮车业务在公司内是小弟，烛光助力2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

今年就消停很多了，行动新东乡村因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。但如果把大模型越做越小，启动走垂直化、启动产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

报告提出，持续深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。打个比方，教育现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。我们有这么多的工业门类，烛光助力国家这么重视制造业的数字化转型，烛光助力如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，行动新东乡村现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。张鹏：启动通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。

如果GPT-4是100分的话，持续GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

关于大模型如何与产业相结合，教育你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。面对这样的情况，烛光助力MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，行动新东乡村让我们对中国市场更具信心和期待。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、启动更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

在黄瑞玲看来，持续疫情后个性化、持续定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，教育与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，教育中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验

(责任编辑：詹姆斯泰勒)

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